可能的原因
按发生概率从高到低排列。排查顺序就是按这个来的，不要跳着试。
- 国际出口在晚高峰拥塞（普通线路的必然结果）
- 服务方超售，同一条线路上用户太多
- 你用的节点恰好是热门节点
排查步骤
- 1
先量化：晚高峰连续 ping 50 个包，记下丢包率和延迟波动范围。
丢包 0–1%、波动小 → 问题不在线路；丢包 5% 以上 → 确认是拥塞，下面的办法只能缓解。
- 2
换一个冷门节点试试，比如同地区但编号靠后的、或者名字不显眼的。
明显变好 → 是节点负载问题，晚上固定用这个。
- 3
换一个不同类型的线路。如果原来用的是普通中转，试试标注专线的节点。
专线走的不是公共国际出口，晚高峰稳定得多。注意专线节点常有流量倍率，看清楚再用。
- 4
换地区。晚高峰时亚洲节点最挤，试试相对冷门的地区。
延迟会高一些，但可能比挤在拥堵的近距离节点更流畅。
- 5
连续三天记录同一时段的数据，判断这是偶发还是常态。
常态化的严重拥塞说明服务方超售，这不是你能调好的，考虑换服务。
还是没解决？晚高峰表现是买之前就该测的项目，但很多人只在白天试用。如果你的使用时间集中在晚上，那么专线类线路的溢价是值得付的；如果主要白天用，没必要为此多花钱。